开滴滴背景审核通不过？换成这两个平台试试
很多兄弟出来之后第一个想到的就是开车挣钱。有本驾照，会开车，不用重新学技术，上手就能干。可问题来了：滴滴、美团这些大平台的背景审核比较严，有些兄弟注册的时候卡在这一关，直接给拒了。心情一下子跌到谷底，觉得这条路被堵死了。
但我想告诉你：滴滴不是唯一的选择，甚至不是最适合你的选择。 这个市场上还有其他平台，审核机制不一样，同样可以让你靠开车挣到干净钱。
大平台的审核机制是什么
滴滴目前对网约车司机有比较严格的背景审查，包括交通肇事、危险驾驶、暴力犯罪、毒品犯罪等记录。这个审核接入了公安部门的数据，如果有相关记录，系统会自动拒绝。这是硬杠杠，确实没办法绕开。
但有两个方向你可以考虑：一是注册门槛更低的出行平台，二是换一个跟开车有关的工种。
方向一：地方性网约车平台
除了滴滴，每个省几乎都有本地的网约车平台。这些平台在背景审核上可能会有不同的标准。
比如首汽约车，在一些城市对司机的要求和滴滴类似，但它的加盟模式更灵活，有些城市可以通过租赁公司加盟，租赁公司会协助处理注册事宜。曹操出行，有的城市是雇佣制，平台直接招司机，有的是加盟制。花小猪打车，也是滴滴旗下的，但定位更低一些，有些城市的审核标准会相对宽松。
还有一些地方性的小平台，比如各个省会城市都有本土网约车公司，这些平台知名度不高，单量少一些，但审核相对宽松，竞争也小。你去当地的网约车租赁公司问一问，他们会知道哪些平台目前在招司机、审核条件如何。
操作建议：直接去当地的网约车租赁公司面谈。这些公司手上往往代理多个平台的司机招募，他们最清楚哪个平台能过、哪个不能过。你当面问，比自己在网上瞎查有效得多。
方向二：货运平台
如果你的驾照是C1及以上，还有一个被很多人忽略的选择：货运平台。
货拉拉、快狗打车这两个平台，主要做同城货运。你开面包车或者小货车帮人搬家、送货、拉货，同样是在路上跑，同样靠开车挣钱。而且货拉拉的背景审核重点在交通违法记录和重大安全事故，对于其他方面的审核可能比网约车平台宽松一些。
货拉拉注册需要你有一辆符合要求的车，面包车或者小货车。如果你没有车，可以在平台上选择“租车加盟”，很多城市有车行专门租车给货拉拉司机，按月交租金就行。跑一个月下来，扣掉租金和油费，到手五六千到七八千。
开货拉拉的另一个好处是不用跟乘客聊天。你拉的是货，不是人。货不会问你“师傅哪里人”“干这行多久了”。你把货从A点送到B点，卸完走人，简简单单。对于不想跟人打交道的兄弟来说，这是个不小的优点。
方向三：代驾平台（再次推荐）
前面专门写过代驾，这里再强调一次，因为它是开车类工作里门槛最低的。
代驾不看有没有车，你用客户的车。不查犯罪记录，只要驾照符合条件、没有严重交通违章。而且代驾平台里面e代驾和滴滴代驾是两个独立的审核体系，如果一个过不了，可以试试另一个。还有一些地方性代驾公司，审核更宽松，去58同城搜“代驾司机招募”，本地的小公司打电话过去问。
一个重要的提醒
不管你开网约车、货拉拉还是代驾，有一件事必须守住底线：你的驾照不能再出任何问题。
千万不要酒驾，一滴酒都不能沾。不要闯红灯、不要严重超速，一次12分的违章就可能让你失去驾驶资格。如果你还在缓刑假释期间，交通违法带来的行政处罚可能影响你的监管状态，后果比你想象的严重得多。
开车挣钱，靠的是驾照干净、技术稳当、态度诚恳。你稳住了，这个方向盘就能一直握下去。
总结
滴滴背景审核过不了，不意味着你就不能靠开车挣钱。地方性网约车、货拉拉快狗、代驾平台，三条路总有一条走得通。
别因为一次碰壁就觉得没路可走。你面前的公路四通八达，换条匝道，一样能上高速。
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