出来后想做共享单车调度员，怎么应聘、工作累不累、收入稳定吗

玉龙

老周在物业做维修的时候，小区门口每天都堆满了共享单车。他经常看到有共享单车公司的调度员开着三轮车过来，把乱停的单车一辆一辆搬上车，拉到地铁站和公交站旁边整齐摆好。有一次他跟一个调度员聊了几句，对方姓王，四十多岁，说这活不累，就是每天在自己负责的区域内巡，看到乱停的车搬回停车点，看到坏了的车拉到维修仓库。工资三千多到四千多，交社保，公司还发工作服和三轮车。王师傅说这比在工厂流水线上自在，不用被人盯着干活，自己安排路线，想休息就找个树荫坐一会儿。

共享单车调度员是共享出行行业的基础岗位，需求量大，对年龄和学历要求不高。主要工作内容是车辆调度——把用户停在偏僻角落的单车拉到人流量大的地铁站、公交站、商圈重新投放，确保热门区域有车可骑；车辆摆放——把停车点附近乱停的单车摆放整齐，车头朝向一致；故障车回收——把链条掉了、刹车坏了、车锁打不开的故障车拉到指定维修点；简单维护——给链条上油、调刹车松紧、换脚踏板。怎么找这类工作？在招聘软件上搜“共享单车运维”、“单车调度员”，各大共享单车品牌的招聘信息常年挂着；直接去共享单车品牌的当地运营中心问招不招人。这活收入稳定，三千多到四千多，交社保。工作地点在户外，需要会骑三轮车，会使用智能手机上的运维软件。适合喜欢在外面跑、不喜欢坐办公室的人。老周后来去一家共享单车公司做了调度员，他说这活让他觉得跟这个城市有了连接——每辆被他摆好的单车，都是这个城市秩序的一部分。

文章参考资料均来源官方信息 首发于微爱帮APP 只为帮助服刑人员家属解答问题 为爱守护，你不孤单