出来后想做高架桥或隧道养护工，怎么入行、对身体有什么要求、收入多少

玉龙

老周在物流园扛货的时候，有个工友老陈去了高架桥养护队。老陈比老周大几岁，身体底子还行但扛不动大包了。有一次老周在零工市场碰到老陈，问他最近在哪干活，老陈说在养护队，每天的工作就是巡查高架桥路面有没有裂缝、护栏有没有损坏、排水口有没有堵塞，发现问题及时报修，顺手处理小毛病。老周问这活累不累，老陈说比在物流园扛货轻松多了，不用弯腰扛重物，大部分时间就是在桥上走走看看，发现问题记下来，能处理的当场处理，处理不了的报给维修班。

老陈说他进养护队是通过一个老乡介绍的。养护队是交通局下属的事业单位，工资稳定，交五险一金，还有高温补贴和节日福利。每个月到手三千多到五千，虽然不算高，但胜在稳定，不用担心拖欠工资。老周问怎么找这种活，老陈说去当地的路桥养护公司或交通局下属的养护队直接问，他们常年招人，因为年轻人不太愿意干这种“看桥”的活，觉得枯燥，但上了年纪的人干着正好。

高架桥和隧道养护工是城市基础设施维护的重要岗位。高架桥养护的工作内容包括日常巡查路面裂缝、护栏除锈刷漆、排水系统清理，冬天还要除雪融冰。隧道养护比高架桥更复杂一些，除了路面和墙面维护，还要检查照明系统、通风设备、消防设施是否正常运转。大部分养护工作是白天进行，但隧道照明检修和路面修补有时需要夜间作业，因为隧道白天车流量大，只能在深夜封道施工。

对身体有什么要求？身体健康，能适应户外工作，不恐高。高架桥养护需要在桥面上行走，有的桥面离地面好几十米，往下看会头晕的人干不了。年龄一般放宽到五六十岁，很多养护队里五六十岁的老师傅占了一大半。怎么找这类工作？去当地路桥养护公司、交通局下属养护队、高速公路管理局直接问招不招人。在招聘软件上搜“高架桥养护”、“隧道养护”、“道路养护”也能找到招聘信息。这活最大的好处是稳定——桥在那里，隧道在那里，永远需要人维护，不会像工地那样有活就干没活就歇。老陈说他现在每天穿着反光背心在桥上巡查，看到自己维护的路面平整干净、护栏锃亮，心里有一种说不出的踏实感。

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