出来后只有一辆电动车，能靠它做什么挣钱

玉龙

老周出来之后最值钱的家当就是那辆花了八百块买来的二手电动车。他在物流园扛货的时候，电动车只是代步工具，每天骑着它往返出租屋和物流园，偶尔去菜市场买点东西。后来他发现这辆电动车本身就是个挣钱工具，不只是省钱省时间，还能直接靠它赚钱。

老周认识几个靠电动车挣钱的人。一个是在商业街附近跑摩的的老吴，用电动车短途拉客，地铁口到写字楼、公交站到小区门口，一单几块钱，一天能拉几十单。但老吴说跑摩的是非法营运，被交警抓到要罚款扣车，他只能躲着交警跑，提心吊胆的。老周觉得这样不踏实，万一被抓了，自己刚出来又惹上事不值得。另一个是帮人送货的小李，在几个小区的业主群里接单，帮人送文件、送钥匙、送忘带的书包，跑一趟五到十块。小李说一天能跑二三十趟，一个月能挣三四千，完全合法，而且不用躲谁。还有帮附近小商铺送外卖的老赵，一些小餐馆自己做外卖但没有配送员，老赵就帮他们送，一趟几块钱，餐馆老板也愿意用他，因为比用外卖平台抽成低得多。

老周后来选了一个最稳妥的方向——跑腿代办。他在自己住的小区和附近几个小区的业主群里发了广告，写“代买菜、代取快递、代排队、代送文件，随叫随到”。刚开始单不多，一天只能接到七八单。但他送得快、态度好，客户有急事一个电话他就到，慢慢地口碑传开了，接单量稳定增长。现在他每个月跑腿能挣三四千块，加上在物流园扛货的收入，日子好过多了。

出来后只有一辆电动车，可以做的合法挣钱门路其实不少。同城配送和跑腿代办是最稳当的，在一些同城配送平台上注册成骑手，或者直接在小区群里接单，帮人买菜买药取快递送文件，按次数或距离收费。帮商家配送外卖，去小餐馆、水果店、蛋糕店问需不需要配送员，很多商家愿意用私人配送，因为比外卖平台抽成低得多。做流动摊贩，在后座装个小货架，去夜市卖一些小商品。如果你的电动车有载货能力，还可以做小型货运，帮人搬家拉货，在二手平台上接一些需要用车但不值得叫货拉拉的小单。

不管用电动车做什么，几个底线要守住。不跑非法营运的黑摩的，被查到罚款扣车，你刚出来经不起折腾。遵守交通规则，不闯红灯不逆行，出了事故不仅挣的钱全搭进去，还可能惹上官司。注意车辆保养，轮胎刹车电池定期检查，电动车是你的挣钱工具，坏了就没收入了。老周说这辆电动车是他出来后最值的投资，八百块钱买的二手车，帮他挣回了不知道多少个八百块。

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