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老周出来之后的第一份工作是在物流园扛货,干了几个月腰受不了。他蹲在出租屋里翻手机,看到同城一个汽车美容店招洗车工,写着“包吃住,月薪两千五,学成之后可升技师”。老周觉得洗车比扛货轻松,就去了。
店老板姓吴,四十出头,看了他一眼说你年纪不小了,能吃苦吗。老周说能。吴老板说行,先从洗车开始。洗车看着简单,其实有门道——冲车要从上往下冲,不能从下往上,否则泥沙会划伤漆面。打泡沫要用专门的洗车液,不能用洗洁精,洗洁精伤车漆。擦车要用不同的毛巾,漆面用细纤维毛巾,轮毂用粗毛巾,玻璃用专用的玻璃巾,混着用会把漆面擦花。老周跟着店里的师傅学了一周,手被高压水枪冲得通红,但总算掌握了基本流程。
洗了两个月车之后老周开始学内饰清洗。内饰清洗比洗车更费功夫——座椅缝隙里的灰尘要用小刷子一点一点刷出来,空调出风口要用棉签清理,地毯上的污渍要用专门的清洗剂反复刷。做完一台内饰清洗要将近两个小时,但收费比普通洗车高好几倍。老周学内饰清洗学了快一个月,师傅说他干活细,适合做这个。
洗了快半年之后老周开始跟店里的技师学抛光打蜡。抛光是汽车美容里技术含量最高的环节——要根据漆面划痕的深浅选择不同粗细的研磨剂,抛光机的转速和角度都有讲究,手重了会抛穿漆面,手轻了划痕抛不掉。老周第一次抛就把一辆车的前翼子板抛出了底漆,被吴老板骂了一顿。后来他拿着废旧的引擎盖反复练习,练了快两个月才慢慢掌握手感。
抛光学了之后又学镀晶。镀晶是汽车美容里收费最高的项目之一,一台车做下来能收上千块,工时大概三四个小时。镀晶的核心是让晶体均匀附着在漆面上形成保护膜,手法跟抛光类似但要更精细。老周学了大半年,从洗车工升到了技师,工资从最初的两千五涨到了底薪加提成,旺季能拿到六千多。他说洗车这行看起来不起眼,但学会美容技术之后收入比单纯洗车翻了好几倍。
现在老周在店里干了快两年,已经能独立完成抛光镀晶全流程。吴老板说他再干半年就让他当技术主管,带新人。老周说他打算再学学贴车衣和改色膜,那两样的收费比镀晶还高。手艺是长在手上的,谁也拿不走。
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