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老方的儿子小杰出狱之后一直没找到合适的工作。他从小喜欢骑自行车,在里面的时候就听同改说过,现在外面骑行运动特别火,城市里到处是骑公路车和山地车的人,一辆车好几千甚至上万,保养维修的需求很大。出来之后他去街上一看,确实是这样——周末的滨河路上成群结队的骑友,穿着专业的骑行服,戴着流线型头盔,车胎在柏油路面上发出嗡嗡的声响。他在网上搜了搜,发现专门做自行车维修和改装的店并不多,很多骑友的车出了问题只能去品牌专卖店修,价格贵、排队久。
小杰决定学自行车维修。他去一家品牌自行车店应聘学徒,老板问了他几个问题,让他试岗。店里从基础保养做起——清洗链条、上润滑油、调整变速器、校准刹车、更换内外胎。自行车维修的入门难度不算高,关键是对机械结构有基本的理解能力,动手能力强,细心。学了两三个月之后他掌握了常见故障的处理方法,开始学更深的技术——编轮组、调圈、液压刹车换油、避震器保养。
除了维修,改装也是自行车行业里利润比较高的业务。很多骑行爱好者喜欢升级自己的车——换碳纤维轮组、升级电子变速、换更轻的车把和座管、定制车身贴膜。改装一辆车的工费从几百到上千不等,加上配件的差价,利润比单纯维修要高得多。
开一个自行车维修店需要多少投入?街边租个小门面或车棚,十几平米就能干。主要设备包括维修架、各种型号的内六角扳手、扭矩扳手、链条工具、调圈台、打气筒、清洗剂和润滑油,全套下来三四千块。常用配件如内胎、刹车片、变速线管、链条多备一些,投入几千到一万块就能开张。
怎么找客户?店面位置很重要——靠近绿道、公园、滨河路或者骑行爱好者经常聚集的地方最好。在骑行群里发保养前后的对比照片也能吸引客户。跟附近的自行车俱乐部搞好关系,俱乐部的骑友有维修需求会优先找你。还可以在短视频平台上发修车和改装过程的视频,有的骑行爱好者看了之后专门从别的区跑来找他。
小杰现在在自行车店干了大半年,准备攒够钱之后自己开个小店。他说修自行车让他觉得踏实——每一辆修好的车从他手里推出去,他都知道这台车能安全地载着主人在路上跑了。
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